Мотоцикл 2010 года motorcycle-usa.com
Watch the Motorcycle USA Best of 2010 Street Video to see our picks for the top motorcycles and industry innovation in the street world. Then head to www.motorcycle-usa.com to read the full story in our Motorcycle USA Best of 2010 Awards feature.
В Нарве открывается многоязычный Центр обслуживания туристов
Начиная с 1 марта 2011 года всем прибывающим в крупнейший города Северо-востока Эстонии Нарву предоставляется возможность получить необходимую туристическую информацию в едином Центр обслуживания гостей города (Narva Külastuskeskus).
Как сообщила редакции портала "Балтия" координатор по туризму Нарвского Городского Департамента развития и Экономики Ольга Черёмушкина, центр создан на базе имеющегося в Нарве Туристического Инфоцентра и располагается теперь на Петровской площади в помещениях общей площадью более 200 м2 по адресу Пеэтри 3.
Нарвский центр обслуживания гостей города – это круглогодично открытый Центр для обслуживания внутренних и зарубежных туристов, где можно получить туристическую информацию по всей Эстонии.
На настоящий момент закончены ремонтные работы, установлена мебель и необходимое оборудование.
С марта в Центре посетители смогут получить квалифицированную информацию и при необходимости помощь по всем вопросам, касающихся размещения, питания, проведения досуга, транспортного сообщения и другой необходимой туристической информации, забронировать проживание, заказать услуги гида, воспользоваться Интернетом и отправить факс. В центре осуществляется продажа сувениров и печатной продукции. В двух залах Центра посетителям предлагаются бесплатные информационные материалы, карты, афиши мероприятий и другая полезная информация на более чем 10 языках. Есть возможность показа видеоматериалов. Помещения Центра позволяют принять до 50 человек одновременно.
К апрелю Центр заработает в полную силу и сможет предложить в дополнение к вышеперечисленным услугам аренду аудиогидов, продажу товаров для отправки писем и открыток и товаров для фотосъемки, а также продажу билетов на мероприятия и возможность использования интерактивных мониторов для получения туристической информации, как в самом Центре, так и круглосуточно в гостиницах Inger и Narva.
Создание Нарвского центра обслуживания гостей города было осуществлено в рамках программы Фонда Содействия Развитию Предпринимательства (EAS) "Развитие каналов распространения туристической информации". Из программы выделено 2 776 071 крон, софинансирование Нарвы - 154 716 крон.
Помимо Нарвы аналогичные центры уже открыты в Пярну и Тарту, в планах создание подобных центров в Таллине и Валга.
Центр будет работать без выходных
Как сообщила редакции портала "Балтия" координатор по туризму Нарвского Городского Департамента развития и Экономики Ольга Черёмушкина, центр создан на базе имеющегося в Нарве Туристического Инфоцентра и располагается теперь на Петровской площади в помещениях общей площадью более 200 м2 по адресу Пеэтри 3.
Нарвский центр обслуживания гостей города – это круглогодично открытый Центр для обслуживания внутренних и зарубежных туристов, где можно получить туристическую информацию по всей Эстонии.
На настоящий момент закончены ремонтные работы, установлена мебель и необходимое оборудование.
С марта в Центре посетители смогут получить квалифицированную информацию и при необходимости помощь по всем вопросам, касающихся размещения, питания, проведения досуга, транспортного сообщения и другой необходимой туристической информации, забронировать проживание, заказать услуги гида, воспользоваться Интернетом и отправить факс. В центре осуществляется продажа сувениров и печатной продукции. В двух залах Центра посетителям предлагаются бесплатные информационные материалы, карты, афиши мероприятий и другая полезная информация на более чем 10 языках. Есть возможность показа видеоматериалов. Помещения Центра позволяют принять до 50 человек одновременно.
К апрелю Центр заработает в полную силу и сможет предложить в дополнение к вышеперечисленным услугам аренду аудиогидов, продажу товаров для отправки писем и открыток и товаров для фотосъемки, а также продажу билетов на мероприятия и возможность использования интерактивных мониторов для получения туристической информации, как в самом Центре, так и круглосуточно в гостиницах Inger и Narva.
Создание Нарвского центра обслуживания гостей города было осуществлено в рамках программы Фонда Содействия Развитию Предпринимательства (EAS) "Развитие каналов распространения туристической информации". Из программы выделено 2 776 071 крон, софинансирование Нарвы - 154 716 крон.
Помимо Нарвы аналогичные центры уже открыты в Пярну и Тарту, в планах создание подобных центров в Таллине и Валга.
Центр будет работать без выходных
В зимний период (16.09 – 14.05)
в будние дни с 10.00 до 16.00,
в выходные с 11.00 до 15.00.
В летний период (15.05-15.09)
Центр будет открыт каждый день с 9.00 до 17.00.
Самая горячая автопремьера 2011 года FERRARI FF (видео)
Два дня назад в сети появился официальный ролик Ferrari, представляющий во всей красе (без камуфляжа) новинку Ferrari FF, преемницу Ferrary 612 Scaglietti.
Дальше »
2011 Indy Dealer Expo Report
With more than 800 exhibitors and 400,000 square feet of space, the Indy Dealer Expo is the largest business-only powersports trade show in the world. It’s the place to find out what’s new in the motorcycle world and to get a feel for the pulse of the two-wheel industry.
Выставка прошла с 18 по 20 февраля в Indiana Convention Center
фотографии и отчёт доступен тут >>>
Одним из экспонатов на выставке стал турбированный Suzuki M109 от компании Orient Express. Ниже видео Dyno testing an Orient Express 172HP M109 Turbo
Кастомайзинг - Acme Rocket Bike Cafe 9
Acme Rocket Bike Cafe 9
Base Model: Ducati
Weight: 390 Lbs.
Power: 135HP - 150HP
Torque : 80 ft-lbs
Top Speed: Approximately 150MPH
Bodywork: Aerospace quality carbon fibre bodywork
Saddle: Sting Ray Hide comfort saddle
Instruments: Built-in Police Radar detection system using the Valentine 1
Exhaust: Leo Vinci Superbike headers feeding into the (future spec) innovative integral silencer tailsection designed by ACME, featuring dual side exit exhaust ports.
Wheels: PVM 20 spoke forged alloy wheels
Brakes: Braketech AXIS brake rotors
Controls: fully adjustable rider fitment utilizing the Cyle Cat RIPS system, adjustable footrests, adjustable handlebars, and CRG adjustable control levers
Engine Components: Speedymoto billet
Suspension: Ohlins
Креативная реклама автомобилей 9 (видео)
Из креативного в ролике - наисвежайшая идея пригласить для рекламы очень известных людей.
Дальше »
London International Custom Show 2011
London International Custom Show 2011 (aka Ally Pally 2011) is back!
26th - 27th February 2011!
Hot Rods & Pin Up Girls at Ink N Iron
The 2009 Ink and Iron festival at the Queen Mary in Long Beach, CA. Featuring lead sleds and kustoms, old school traditional hot rods, and pin-up girls with tattoos!
To see more videos and photos check out www.motormavens.com
Кастомайзинг - Old Gold Garage Co
Old Gold Garage Co.'s Blurbs | |
|
Dan Collins Old Gold Garage Co
SaddleSore 1000 и BunBurner 1500
Правила выполнения нормативов SaddleSore 1000 и BunBurner 1500
Версия от 1 мая 2004 года
ВНИМАНИЕ: всегда проверяйте версию, в зачет идут только заезды, выполненные в соответствии с текущими правилами. На сайте www.ironbutt.com всегда размещена последняя версия правил.
Настоящие правила относятся только к сертификатам SaddleSore 1000 и BunBurner 1500. Выполнив эти нормативы в соответствии с правилами, вы получите именной сертификат, значок с символикой Ассоциации, нашивку, наклейку и специальную рамку под номер.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Настоящие правила не действуют для норматива BunBurner GOLD (1500 миль за 24 часа). Правила выполнения BunBurner GOLD находятся по адресу:http://www.ironbutt.com/ridecerts/getdocument.cfm?DocID=3.
Вы можете выполнить нормативы SaddleSore 1000 и BunBurner 1500 за одну поездку. Для этого нужно за первые 24 часа проехать не менее 1000 миль, а за оставшиеся 12 часов проехать оставшиеся 500. Мы можем выпустить отдельные сертификаты на эти нормативы. На второй комплект распространяются скидки.
Вы можете выполнить норматив с пассажиром. Пассажиру запрещается подменять водителя на протяжении всей дистанции! В этом случае Iron Butt Association выпустит один сертификат с указанием водителя и пассажира, но в двух экземплярах. Сертификат обойдется пассажиру бесплатно. Если же пассажир желает получить значок и рамку под номер, следует оплатить их дополнительно.
Для выполнения сертификатов SaddleSore 1000 и BunBurner 1500 следует выполнить пять шагов:
- Выбрать безопасный маршрут.
- Найти свидетелей старта.
- По дороге собирать все чеки.
- Найти свидетелей финиша.
- Подготовить и отправить все документы.
Bun Burner 1500 (1500 miles in less than 36 hours)
Yuliya Balashova | RUSSIA, Moscow | 09/08/2010 | Honda VFR800 | 1 686 miles |
Olga Srogovich | RUSSIA, Moscow | 09/08/2010 | Suzuki GSXR1300 Hayabusa | 1 686 miles |
Юлия
Ольга
Neste "Честное топливо" продолжение.
В продолжение предыдущего поста.
Пока я развлекался с камерой, делая запись рекламного ролика NESTE для читателей блога, в другом конце нашей страны пользователь kajuand выложил оригинальное видео. Сюрприз однако.
Ниже ролик на русском, а под катом - оригинал.
Ниже ролик на русском, а под катом - оригинал.
Neste ausa kütuse kampaania
Седельные тягачи на авто аукционах за неделю с 19.02 по 25.02
По многочисленным просьбам (точнее неоднократным капанием мне на мозг) моего товарища дальнобойщика (даже двух товарищей), этот обзор полностью посвящен грузовикам, т.е. седельным тягачам.
Дальше »
Neste начала кампанию "Честное топливо".
Компания Neste начала в конце февраля кампанию "Честное топливо". Эта кампания призвана показать, что честное поведение и поступки имеют важное значение. Честная уплата налогов имеет важное значение.
Речь идёт о потерях в 2010 году в результате недополученных миллиарда эстонских крон в виде акцизов на топливо. Подробнее на эстонском языке >>>
Ролик на одном из каналов, где сомелье отпивает топливо из бокалов для определения качества и вкуса Вы надеюсь уже посмотрели. (в сети он мною не найден)
просто ролик NESTE от
Мото журнал «Мотоэксперт» в FaceBook и YouTUBE
Для продвинутых пользователей журнал «Мотоэксперт» предоставил возможность следит за обновлениями на сайте с помощью FACEBOOK
В октябре 2010 у журнала появился аккаунт YOUTUBE
В октябре 2010 у журнала появился аккаунт YOUTUBE
BMW_Helmdoku_KURZversion_ENGLISCH_v2.mp4
РУССКИЕ СУБТИТРЫ
Мото журнал «Мотоэксперт» №2/2011
НОВОСТИ | |
поехали! ВДНХ | стр. 4 |
Husqvarna Mille 3 | |
ТЕХНИКА | |
Демо Бензовоз | стр. 22 |
Yamaha XT660Z Tenere | |
Демо Остряк | стр. 24 |
Kawasaki ZX-10R Ninja | |
Демо По английским чертежам | стр. 26 |
MINSK R250 | |
Мультитест Интернационал | стр. 28 |
Yamaha YZF-R1, BMW S 1000 RR и Ducati 1198 | |
Тест Тайваньский дрифт | стр. 38 |
Cectek Quadrift 500 EFI | |
Тест Амур де труа | стр. 44 |
California Gold Wing Sidecars Cobra | |
Экспресс-тест Танкетка | стр. 50 |
Arctic Cat 1000 Kimpex Commander Wide Track | |
ВЕЗДЕХОД | |
Демо Оборона горных котов | стр. 54 |
горные снегоходы Arctic Cat | |
Тест В горах моё сердце | стр. 56 |
Polaris RMK Assault 800 | |
Тест Наш ответ Чемберлену | стр. 60 |
«Тайга Варяг» | |
SCOOTERIA | |
Демо Спецназ против бронзы | стр. 64 |
Vespa Limited Edition | |
Демо Твой городовой | стр. 66 |
Piaggio MP3 Yourban | |
МАТЧАСТЬ | |
Ультра Игры разума | стр. 68 |
Sniper от Thunder Struck Custom Bikes | |
С колёс Новый завод | стр. 72 |
репортаж с завода Husqvarna | |
Периферия Не попади! | стр. 74 |
дела страховых случаев | |
Марафон Крылатое золото | стр. 78 |
Honda GL1500SE Gold Wing | |
Гараж Швейная машинка Singer | стр. 80 |
Yamaha Grizzly 350 4WD | |
Гараж Гламурный грузовик | стр. 82 |
VW Amarok Trendline 4Motion | |
Гараж Хвост | стр. 84 |
«Трейлер» 829450 (в исполнении «3,5 ресс 13») | |
99% | |
Путешествие Обитаемый остров | стр. 88 |
по острову Ява | |
Интервью Время объединять усилия | стр. 96 |
Александр Лункин, президент МФР | |
Архив Мотоспорт 1940–50-х годов: личности и команды | стр. 100 |
+1% Bandidos и Hells Angels расширяют зону влияния | стр. 106 |
Маршрут на снегоходах Yamaha | стр. 110 |
PRO-смотр Savage Seven и Satan’s Sadists | стр. 114 |
Женский вопрос Фарш [не]возможно провернуть назад | стр. 116 |
Вещь кофр KAPPA K53 и мотоботы FORMA GT | стр. 117 |
Колонка мастера Мы и они | стр. 118 |
Мнение Kawasaki KSR 80 II и Stels 500 | стр. 120 |
Письма Моя Jawa | стр. 121 |
конкурс компании «Пламен» продолжается | |
ШКОЛА | |
Опыт Как открыть мотосезон | стр. 122 |
Ситуация Чувство скорости/Перспектива/Скользкая стоп-линия/Ветер сбоку | стр. 125 |
стант-school Spreader Wheelie | стр. 127 |
ЖЕЛЕЗО | |
Know-how Шайбу! Шайбу! | стр. 38 |
регулировка клапанов | |
Принцип работы Кто управляет мотором, Часть 3 | стр. 122 |
Сегмент Литр – не предел | стр. 128 |
большие классики (до 350000 руб.) | |
Upgrade Диверсант | стр. 134 |
Yamaha XJ6 Diversion | |
Know-how Лепнина | стр. 136 |
Что такое "Полиморфус" | |
Инструмент Точнее некуда | стр. 140 |
средства измерения | |
СПОРТ | |
супермото Взгляд изнутри, ч. 2 | стр. 142 |
ралли-рейд Сплошные неприятности | стр. 148 |
ралли-рейд Дакар 2011 | |
новости Новости из мира мирового мотоспорта | стр. 153 |
ПРОЕХАЛИ | |
Проехали! Свиновеллы | стр. 160 |
Subscribe to:
Posts (Atom)